На сайте Центральной акцизной таможни ФТС РФ появилась информация о работе инспекторов в период с 31.12.2025 по 11.01.2026. Отдыхать будут сотрудники и таможни, и таможенных постов, за исключением: Акцизный специализированный таможенный пост (центр электронного декларирования) будет работать ежедневно с 9:00 до 21:00; Егорьевский т/пост ЦАТ - 06.01.2026 с 09:00 до 17:30; Одинцовский акцизный т/пост ЦАТ - 5, 8 и 9 января - с 09:00 до 18:00; Смоленский акцизный т/пост ЦАТ - с 03.01.2026 ежедневно, с 09:00 до 21:00.

Китайская авиакомпания Urumqi Air (входит в группу HNA Aviation Group) получила свой первый самолет COMAC C909 (ранее известный как ARJ21), став 14-м оператором этих региональных реактивных ВС китайского производства. Самолет будет эксплуатироваться на региональных и магистральных маршрутах в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, пояснил перевозчик. Заказ на 40 бортов C909 для Urumqi Air был размещен в ноябре 2024 года в рамках крупной сделки ее материнской компании с COMAC. Полученный самолет с регистрационным номером B-659C будет введен в коммерческую эксплуатацию после завершения эксплуатантом процедуры квалификационной сертификации и подготовки экипажей. Процесс передачи авиакомпании второго и третьего самолетов уже запущен. В этом году Государственная корпорация гражданского самолетостроения Китая (COMAC) поставила эксплуатантам 15 C909. Всего с 2016 года корпорация поставила порядка 170 самолетов C909.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратилась в российские Минфин и Минтранс с просьбой продлить действие постановления правительства, которое позволяет российским перевозчикам эксплуатировать иностранные самолеты, находящиеся в собственности зарубежных лизингодателей, следует из письма ассоциации в Минтранс РФ от 04.12.2025. В письме отмечается, что сейчас воздушные суда (ВС) иностранного производства – Airbus, Boeing, Embraer – продолжают оставаться основным средством перевозки пассажиров у российских авиакомпаний.