Авиакомпания «Аэрофлот» планирует задействовать более вместительные воздушные суда на рейсах из Москвы в города Дальнего Востока. Об этом сообщили в пресс-службе перевозчика: «В конце февраля и в марте авиаперевозчик заменит типы воздушных судов на более вместительные на маршрутах между Москвой и Южно-Сахалинском/Магаданом/Хабаровском. Благодаря использованию лайнеров повышенной вместимости на каждом рейсе будет больше кресел: на 76 – в классе «эконом», на 5 – в классе «комфорт» и на 3 – в классе «бизнес». Уточняется, что по трем направлениям совокупно будет предложено свыше 1,2 тыс. дополнительных пассажирских мест.

Диверсификация поставщиков титановых заготовок и поковок французского производителя авиадвигателей и оборудования Safran продвинулась достаточно далеко, чтобы компания смогла обойтись без российского титана. Об этом на ежегодной пресс-конференции заявил ее глава О.Андриес. Титановое сырье настолько критически важно для европейской аэрокосмической промышленности, что этот металл до сих пор не попал под санкции ЕС против России, введённые после начала РФ СВО в Украине. С 2022 года компания Safran придерживалась стратегии по снижению зависимости от российского титана. И достигла свой цели.

С 16 марта 2026 из Кувейта в Москву начнет летать авиакомпания Kuwait Airways, сообщила Росавиация. Кувейтский государственный перевозчик будет выполнять три рейса в неделю в аэропорт Домодедово в основном на широкофюзеляжных самолетах Boeing 777-300ER. Он станет 62-й иностранной авиакомпанией, выполняющей полеты в Россию. Сейчас из Кувейта в Домодедово уже летает частный перевозчик Jazeera Airways.